| Saturday, 10-May-2008 10:00 |
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COL 2008 :: Edição 130 - Chassis e Carrocerias da década
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QUE DÉCADA É ESTA?
segunda parte do especial
Nessa segunda parte, o COL vai abordar as Carrocerias e Chassis mais populares. Falando em Chassi, o foco será Mercedes Benz e Volksvagen e em Carrocerias: Marcopolo, Neobus, Caio, Mascarello, Comil e Busscar. Em fotos veremos veiculos Urbanos incluindo Micrão. Mais tarde, o COL fará um Especial com os Semi-Rodoviários e Micros.
CHASSIS
Em 2007, houve isenção de ICMS na compra de Chassis Volks, o que fez o Grupo Rubamérica adquirir 365 unidades dos novos chassis VW 15-190 EOD e VW 17-230, Silvestre e Estrela Azul também embarcaram nessa, surpreendendo, pois eram MBB de carteirinha. Falando em MBB o ronco do MB OF 1721, teve o seu final. A MBB veio com o MB OF 1722M, um ronco parecido com os MB 1417 e MB OF 1418, este último lançado em 2004.
CARROCERIAS
A Marcopolo ganhou mais espaço, nas décadas de 80 e 90 era a dupla CIFERAL/CAIO em quase todas as Empresas do Estado.Na década de 90 a Marcopolo começou a se mostrar mais, se consolidando no Mercado. O Viale está com um fôlego tremendo, e nessa década foi lançado o Marcopolo Torino 2007 e o um para versão Micromaster, o Senior Midi. Seu semi-rodoviário foi o Idealle 770, e uma nova versão para o Micro Senior. Atualmente há uma avalanche de Torino. A Ciferal, que virou produto da Marcopolo lancou o Citmax em 2003 e a versão Micro, o Minimax.
Neobus, como lança novos produtos. Ela tem os modelos que considero mais feio - os Spectrums e o mais bonito - o Mega que nessa foi lançada a versão 3 e a versão atual. Foi a pioneira dos Micrões, com o feioso Spectrum, o modelo que foi lançado com uma versão convencional em 2003. Ela ainda possui versões de Micros, que chama de Thunder: +I, +II e Plus. Há quem diga que é uma carroceria frágil.
Em 2002 a Caio lança o Caio Apache Vip com o Caio Apache S21 no mercado. O Vip é um modelo polêmico, algumas pessoas também o consideram frágil demais. A Era Apache Vip se encerra em algumas Empresas. A Caio foi na onda dos Micro Masters lançado o Foz Super, um complemento do Foz Micro. O S22 foi lançado, mais na Região Metropolitana do Rio ninguém o adquiriu. E vem ai a nova versão do VIP.
Mascarello, o ônibus para o Empresario e não para o passageiro, de tão desconfortável que é. Carro barato...quero ver como será a venda deles daqui a alguns anos. Também lança novo modelo de Gran Via.
A Busscar continuou dando força ao Urbanuss Pluss e lanço o Ecoss e um Modelo de Micro, o Micruss.
A Comil nesta década criou o Piá e versões de Onibus Intercity e Semi Rodoviários como o Comil Versatille e Comil Campione,
Hoje alguns modelos chamados de convencionais estão sendo adaptados em versão sem cobrador, o que eu acho errado. Nilopolitana e mais recentemente a Nossa Senhora da Penha embarcaram nessa triste onda. Já não basta os convencionais sendo adaptados para Intercity.
Segue uma galeria com os principais modelos lançados nessa Década
COL MAILonibuslegal@hotmail.com
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